4 signos de una bomba de transmisión defectuosa

La bomba de transmisión es una bomba de aceite que hace circular el fluido de transmisión a través del cuerpo de la válvula, que a su vez controla los embragues y las bandas que controlan los conjuntos de engranajes planetarios. Esta parte es crucial para la funcionalidad general de la transmisión de su vehículo, por lo que cuando se recibe un fallar, su transmisión pronto se determina si no se repara o reemplaza . Si la bomba de transmisión comienza a fallar, se hará evidente de las siguientes maneras.

1. evaluó la luz del motor

Una señal reveladara de problemas en el automóvil es la iluminación de la luz de verificación del motor . Como esto puede indicar una multitud de problemas con su automóvil, tener que tener una máquina que pueda leer el código de error específico que indica el problema. Puede obtener su propia máquina de diagnóstico para leer el código de error o puede llevarlo a un concesionario o taller de reparación más alto para que lean por usted.

2. Olor ardiente

Cuando su bomba comienza a fallar, el líquido en la bomba obviamente no estará circulando en la transmisión como se supone que debe hacerlo. Como resultado, la transmisión comenzará a sobrecalentarse y el fluido se quemará. El olor será más fácil de identificar cuando revise la varilla medidora de líquido, y el líquido en sí será más oscuro de lo normal.

Este síntoma también puede cambiar cuando sus niveles de líquido son demasiado bajos , así que asegúrese primero de que este no sea el caso.

3. Cambios bruscos

Cuando el fluido de la transmisión no se empuja hacia la transmisión, los engranajes no se lubrican, lo que puede provocar cambios bruscos. En una transmisión manual, la palanca de cambios puede ser físicamente difícil de colocar en su lugar. Una transmisión automática se sacudirá o vacilará cuando aceleres.

4. Ruido de transmisión

Cuando los engranajes y las ruedas dentadas no están siendo lubricados por el fluido que se bombea a la transmisión, también tienen problemas para hacer ruido debido a la gran fricción que se crea a medida que la transmisión funciona. El ruido se hará más notorio después de que la fricción haya provocado un desgaste prematuro de las piezas, lo que da como resultado más espacio entre los dientes de los engranajes o la holgura del engranaje. Este espacio adicional hará que los dientes se junten durante las condiciones normales de manejo, creando un ruido fuerte.

Como se mencionó anteriormente, una bomba de transmisión defectuosa puede ocasionar problemas con el resto de la transmisión , pero a la inversa, otros problemas con la transmisión pueden ser los que causan la falla de la bomba. Los problemas con poco líquido, líquido contaminado o piezas dañadas pueden hacer que su bomba trabaje mucho más y eventualmente fallezca, así que asegúrese de estar al tanto de cualquier reparación que sea necesaria para evitar problemas.

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