5 problemas comunes del sistema de aire acondicionado del automóvil

El aire acondicionado es ahora una característica estándar en la mayoría de la fabricación de vehículos. Sin embargo, cuando lleva su vehículo a una reparación o revisión de rutina, la prioridad generalmente es el motor y otros aspectos esenciales del vehículo. En consecuencia, los propietarios de automóviles a menudo pasan por alto los problemas en desarrollo que pueden afectar el aire acondicionado de su automóvil y terminan pagando tarifas elevadas para obtener la CA fija o reemplazada

La mayoría de las cosas que causan un aire acondicionado defectuoso se desarrollan con el tiempo, por lo que no es común notar problemas repentinos. Sin embargo, si actualmente está experimentando un problema más evidente, como ruidos fuertes o inesperados provenientes de la CA de su automóvil, llévelo a un técnico lo antes posible.

De lo contrario, estos son algunos de los problemas de aire acondicionado del automóvil que generalmente se pasan por alto, ya que abordar estos problemas de manera oportuna puede evitar reparaciones más costosas en el futuro.

1. Humedad

Un aire acondicionado reduce la temperatura interior de su vehículo. También enfría, seca y limpia el aire al obligar al aire más cálido a salir al exterior. Si la humedad o los desechos contaminan el aire acondicionado instalado en el automóvil, no podrá enfriar los alrededores.

2. Olores picantes

Pueden desarrollarse bacterias, hongos y microorganismos cuando el sistema de aire acondicionado no está en uso, especialmente durante el invierno. El interior oscuro y húmedo del aire acondicionado de su automóvil es el caldo de cultivo perfecto para ellos, y a menudo se dan a conocer en forma de olores picantes.

Estos gérmenes crecen rápidamente detrás del tablero de instrumentos si no se tratan y contribuyen significativamente al «síndrome del automóvil enfermo». Un técnico puede realizar una buena inspección y enjuague de su sistema para aliviar este problema si se detecta lo suficientemente temprano.

3. Bajo nivel de refrigeración

El refrigerante es para el aire acondicionado de su automóvil lo que el aceite de motor es para su motor, y simplemente en virtud de estar presente en el vehículo, los niveles de refrigerante en el aire acondicionado de su automóvil disminuyen en un 15 por ciento anual. Irónicamente, es durante el invierno y no en el verano caluroso que esta pérdida tiende a ser mayor. Cuando el sistema no está en uso, los sellos pueden secarse e impactar la productividad de la unidad, haciendo que pase más rápido por el refrigerante.

El bajo nivel de refrigeración puede rectificarse volviendo a llenar el gas en los tanques de refrigerante o reparando cualquier fuga notable .

4. Condensador sucio

El condensador es responsable de enfriar los vapores de refrigerante de alta presión que salen del compresor. El bloqueo del condensador debido a la presencia de suciedad, mugre o escombros restringirá el flujo de aire para que no se produzca enfriamiento.

Un condensador obstruido puede limpiarse empleando un agente de lavado de buena calidad que se vaporiza rápidamente y no deja residuos en el sistema. Reemplace el condensador si se ha utilizado durante muchos años y le ha dado problemas en el pasado. Si el resto de su CA está en buenas condiciones, el costo más bajo de reemplazar este componente debería superar con creces el dolor de cabeza de tener que reemplazar todo el sistema en el futuro.

5. Complicaciones mecánicas

Un mal funcionamiento del compresor, un embrague del compresor defectuoso, un interruptor de presión desactivado o una válvula que no funciona provocarán un enfriamiento deficiente o ningún enfriamiento.

Debido a que muchas pequeñas cosas son posibles reparaciones a la espera de que sucedan, simplemente realice verificaciones de rutina para que cuando surja algo, pueda abordar el problema rápidamente.

Encienda la unidad de aire acondicionado y verifique si el compresor, el interruptor del embrague del compresor, los fusibles, los cables, la correa del ventilador y el sello del compresor funcionan adecuadamente. Verifique si el aceite en el compresor ha sido contaminado. Enjuague la unidad de CA para reemplazar el aceite viejo con aceite nuevo.

Consejo: Reemplace regularmente la válvula de expansión, los acumuladores y los secadores del receptor. Estos componentes son los más vulnerables al desgaste y eventuales fallas. Si parecen estar deteriorándose o si son sospechosos y ha pasado un tiempo desde el último reemplazo, es mejor prevenir que curar.

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