6 problemas comunes de dirección asistida explicados

Cuando su vehículo tiene problemas de dirección asistida, puede hacer que controlar el automóvil sea mucho más difícil en curvas y esquinas. La unidad de dirección asistida de su automóvil utiliza un sistema hidráulico que elimina gran parte del esfuerzo de dirección del conductor. Este sistema aumenta la presión a medida que gira la rueda y empuja los neumáticos a ambos lados a medida que gira. Cuando hay problemas de dirección asistida, notaremos la diferencia al instante. Hay algunos problemas comunes que están asociados con la dirección asistida; Aquí hay algunos para ayudarlo a diagnosticar su vehículo.

1. Fuga de dirección asistida

El problema más común de la dirección asistida que la gente va a encontrar una fuga en el sistema . Este problema tiene algunos signos diferentes que lo ayudan a diagnosticarlo con bastante rapidez. Además de la apariencia reveladara de líquido en el lado del conductor del vehículo, también notará un ruido de molienda cuando gire el volante. Cuando escuche el sonido, está llegando al punto en que el líquido está muy bajo y debe repararse rápidamente. Si se queda sin líquido, la bomba puede quemarse por completo.

2. Deslizamiento de la correa de transmisión

Otro problema muy común que está asociado con la dirección asistida ocurre cuando la correa de la bomba comienza a deslizarse. Notará esto muy rápidamente cuando escuche un chillido muy fuerte cuando gire el volante en un giro brusco. Por ejemplo, cuando se detiene y debe girar en una nueva calle, se deben escuchar los niños al girar la rueda en la dirección que vaya.

3. Mangueras agrietadas

Después de varios años de uso, especifique que algunas de las mangueras asociadas con el sistema de dirección asistida pueden comenzar a secarse y agrietarse . La única forma de darse cuenta de esto antes de comenzar a tener una fuga es mediante una inspección periódica de las mangueras y otros componentes en el compartimiento del motor de su automóvil.

4. La manguera está gastada

Debido a la proximidad a otras partes del compartimento del motor, existe la posibilidad de que las mangueras entren en contacto con otras partes a medida que se conduce el vehículo. Este contacto puede comenzar a usar un agujero en el lado de una manguera, o comenzar a hacer un poco esponjoso en un lado. Después de un tiempo, la presión en la manguera puede hacer que explote mientras conduce. Una pérdida repentina de presión hará que su dirección se vuelva muy difícil, rápidamente.

5. Pelar la manguera

Otro problema asociado con la dirección asistida puede encontrar después de que haya trabajado. Cuando la manguera se ha engarzado excesivamente en un extremo, puede notar un poco de desprendimiento de la manguera.

6. El acoplamiento se desliza

Si ha sido propietario de su vehículo durante varios años y lo maneja mucho, un problema más que puede encontrar es el acoplamiento en la manguera comenzará a deslizarse. Una inspección visual rápida de la dirección asistida controla este problema.

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