Cómo cambiar una correa de dirección asistida

Cambiar un cinturón de dirección asistida es mucho más fácil de lo que parece. No tiene que gastar una fortuna pagando un mecánico por algo que puede hacer usted mismo. Si cree que su falla en la dirección asistida es el resultado de una correa defectuosa, aquí hay algunos pasos para ayudarlo en el proceso de reemplazo.

Paso 1 – Obtenga el cinturón correcto

Para reemplazar con éxito una correa de dirección asistida, es crucial obtener el tipo correcto de correa. Para obtener el cinturón de dirección asistida adecuada para su automóvil, verifique el número de pieza en su cinturón anterior. Un número de pieza puede ayudar a hacer una referencia cruzada del tipo de cinturón para la marca o modelo de automóvil. También es útil si puede llevar el cinturón viejo cuando vaya a la tienda de autopartes. Solo recuerde que su cinturón podría estirarse y, por lo tanto, ser un poco más largo que el reemplazo que compra.

Paso 2 – Desatornille la bomba de dirección

Extraiga el perno del punto de montaje superior de la bomba y la correa de montaje inferior. Esto aflojará la polea de la bomba. Esto también aflojará la tensión de la correa, lo que facilitará la extracción de la correa. No retirarse totalmente la bomba de dirección asistida del motor.

Paso 3 – Retirar la vieja correa de dirección asistida

Retirar con cuidado la correa de la polea asegurándose de no cortar la correa. Si se vuelve demasiado difícil quitar la correa, es posible que deba quitar otra polea en la bomba. Para los modelos de automóviles antiguos fabricados antes de 1990, presentaría una polea en forma de V, mientras que los modelos de automóviles más nuevos tendrían el tipo serpentina.

También puede usar una barra rompedora de ½ pulgada insertando en la abertura cuadrada del tensor de la correa. Gire el tensor en sentido antihorario hasta que la correa de la dirección asistida se pueda quitar de las poleas de la bomba.

Paso 4 – Reemplace la vieja correa de dirección asistida

Una vez que haya quitado el cinturón viejo, puede reemplazarlo por el nuevo. Utilizar el borde biselado de la correa de la dirección asistida en la ranura de la polea. Con un destornillador, separe la bomba del soporte una vez que la correa de la dirección asistida esté en posición para proporcionar la tensión adecuada a la correa.

Paso 5 – Reemplace los pernos

Cuando se haya alcanzado la tensión adecuada en la correa de la dirección asistida, use una llave para reemplazar el perno superior. También use la llave para apretar el perno. Después de hacer esto, el perno inferior debe apretarse a continuación. Asegúrese de que cada lado tenga un margen de 1 pulgada.

Paso 6: aplique el vendaje de la correa

Si está satisfecho con la tensión y el estado de la correa de la dirección asistida, rocíe una cantidad abundante de vendaje en la correa de la dirección asistida recientemente reemplazada. Deje que se seque antes de cerrar la campaña.

Paso 7 – Verifique el nuevo cinturón de dirección asistida

Después de que el vendaje de la correa de la dirección asistida recientemente reemplazado se haya secado, verifique si el automóvil pierde el líquido de la dirección asistida . Si esto sucede, agregue más líquido de dirección asistida al automóvil.

Una vez que todo esté en orden, puede probar si la correa de dirección asistida recientemente reemplazada está en su lugar. Arranque el motor y mueva el volante. Haga que alguien mire el motor para ver si la correa de la bomba se mueve correctamente.

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