Cómo enjuagar y llenar el refrigerante

Debe lavar y llenar el anticongelante de su automóvil cada cinco años, aunque esto puede variar ligeramente según su vehículo específico. Aquí hay una guía general sobre cómo lavar y llenar el refrigerante para la mayoría de los vehículos.

Paso 1 – Enfríe

El motor debe estar completamente frío antes de comenzar un lavado anticongelante. Si su vehículo no tiene mucho espacio libre, levante la parte delantera para obtener un acceso más fácil. El anticongelante es dañino para la piel, así que asegúrese de usar un par de guantes de seguridad para este proyecto.

Paso 2: ubicar la tapa de llenado

Abre la campaña y localiza el depósito que contiene el anticongelante. Deberá quitarse la tapa de llenado para drenar el anticongelante. Para encontrar la tapa de contenido, revisar el radiador, el tanque de presión, el motor o las mangueras.

Paso 3 – Encuentra el grifo

La llave de paso es una válvula de cierre que drenará el anticongelante. Por lo general, se encuentra debajo del tanque del radiador y puede tener una cubierta de plástico sobre él. Puede quitar la tapa con un destornillador pequeño.

Paso 4 – Drene el refrigerante

Coloque la bandeja de drenaje directamente debajo del radiador y gire la llave de purga para drenar el refrigerante viejo. Con algunos vehículos, es posible que tengamos que aflojar una manguera para drenar el líquido. Después de que el anticongelante viejo se haya drenado completamente, apriete la llave de paso.

Paso 5 – Reciclar

El anticongelante antiguo está técnicamente clasificado como desecho peligroso, por lo que las tiendas de autopartes no pueden aceptarlo para su reciclaje. Deberá comunicarse con su departamento local de desechos para obtener información sobre el reciclaje de materiales peligrosos.

Paso 6 – Limpie el depósito de anticongelante

Vierta el limpiador del radiador en el radiador junto con un poco de agua, según las instrucciones que se encuentran en el limpiador. Una vez hecho esto, vuelva a apretar la tapa del radiador en su lugar.

Paso 7 – Inicio

Arranque el motor y haga funcionar el calentador al máximo hasta que el automóvil esté funcionando a temperaturas normales. Luego apague el automóvil y permita que se enfríe antes de continuar.

Paso 8 – Drene

Desenrosque la tapa de llenado una vez más y desenrosque la llave de purga para drenar la solución de limpieza. Apriete la llave de paso una vez que el líquido haya terminado de drenar.

Paso 9 – Agregue agua

Mantenga la tapa de llenado y agregue agua al sistema a través de una manguera de jardín. Consulte el manual del vehículo para saber cuánta agua necesita agregar. Una vez que esto se haya completado, volverá a colocar la tapa de completado.

Paso 10 – Inicio

Arranque el motor por segunda vez y permita que alcance las temperaturas normales. Apague todo y deje que el motor se enfríe por completo.

Paso 11 – Drene

Desenrosque la llave de purga y drene el agua. Asegúrese de que la llave esté cerrada antes de continuar con el siguiente paso.

Paso 12 – Enjuague y repita

Debe repetir el lavado del agua unas cuantas veces más. Si le preocupan los minerales en el agua del grifo, siempre puede usar agua destilada. Después de drenar el sistema, asegúrese de que la llave esté completamente cerrada antes de agregar el nuevo refrigerante.

Paso 13 – Agregar nuevo anticongelante

En general, se recomienda usar anticongelante premezclado al realizar un lavado y llenado porque no tiene que preocuparse de mezclarlo usted mismo. Puede encontrar refrigerante premezclado en su tienda local O’Reilly Auto Parts . Si desea usar un anticongelante de alta potencia, deberá agregar agua al refrigerante en una proporción de 50/50. Una vez que se agrega el refrigerante, asegúrese de que todas las tapas se hayan apretado en su lugar.

Paso 14 – Inicio

Con el nuevo refrigerante agregado, arranque el motor. Deje que su vehículo funcione durante otros 10 minutos después de que haya alcanzado las temperaturas normales. Esté atento a cualquier fuga debajo del automóvil mientras está en funcionamiento.

Paso 15 – Enfríe

Si no nota fugas, apague el motor y deje que se enfríe. Luego, verifique nuevamente si hay fugas y agregue más anticongelante si es bajo.

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