Cómo probar un regulador de presión de combustible

Un regulador de presión de combustible es una parte integral del sistema de combustible de un vehículo . Está ubicado entre el tanque de gasolina del vehículo y su carburador. Está diseñado para mantener la presión de la línea de combustible a un valor constante, lo que permite un funcionamiento suave del motor.

Demasiado combustible que ingresa al motor de un vehículo se conoce como una condición «rica», mientras que muy poco combustible se conoce como una condición «pobre». Si el vehículo está funcionando rico, una tapa en el regulador de presión de combustible se cerrará y perderá el exceso de combustible volverá al tanque de gasolina. Si el vehículo funciona con poca inclinación, la tapa abrirá el regulador de presión de combustible, tendrá que fluya más combustible al motor.

La presión promedio de combustible puede ser de 45 psi a 55 psi, pero consulte el manual del propietario de su vehículo para conocer el rango de presión de combustible adecuado antes de realizar esta prueba.

Paso 1: ubicación del regulador de presión de combustible

Encontrar el regulador de presión de combustible no es tan difícil. Siga la línea de combustible hasta el cuerpo del acelerador o el carburador. Lo más probable es que el regulador esté conectado cerca del conjunto de la botella del acelerador.

Paso 2: prueba de la línea de vacío

Primero debe probar la línea de vacío que conduce al regulador de presión de combustible. Retirar la manguera de vacío existente y reemplácela con un tubo de plástico transparente. Arranque el vehículo y abra manualmente la válvula de mariposa en el carburador, haga clic en un amigo y presione el pedal del acelerador. Una fuga en la línea de vacío que se escapa combustible y presión. El tubo de plástico transparente le permite ver que esto suceda.

Si el sistema de aspiración funciona correctamente, reemplace el tubo de plástico con la manguera de aspiración original y continúe con la solución de problemas.

Paso 3 – Prueba del regulador de presión de combustible

Si el regulador de presión de combustible de su vehículo tiene un puerto disponible para el medidor del regulador, puede atornillar el medidor al regulador para esta prueba. Si no hay un puerto disponible en el regulador, debe haber una ubicación a lo largo del conjunto del riel de combustible donde pueda conectar el probador. Busque un conjunto de tapón de rosca a lo largo de la línea de combustible. Desenrosque la tapa y atornille el calibrador del regulador en su lugar.

Una vez que se haya instalado el indicador del regulador, gire la llave a la posición de encendido y lea el indicador en el indicador. Debe leer la presión correcta del sistema de combustible para su vehículo. Pídale a otra persona que arranque el auto mientras usted sigue mirando el indicador del medidor. El indicador debería aumentar en 5 psi. Si la presión de combustible no aumenta, el regulador de presión de combustible es defectuoso y necesita ser reemplazado. Una disminución en la presión es una indicación de un filtro de combustible obstruido o una bomba de combustible defectuosa y es necesaria una resolución mayor de problemas de esas partes.

Paso 4: finalizar la prueba

Después de probar su regulador de presión de combustible, retire el medidor de presión de combustible y vuelva a colocar la tapa del tornillo en el puerto de prueba del regulador o en el conjunto de la línea de combustible. Recoja las piezas necesarias para su reparación y reemplácelas según las especificaciones de su automóvil. La entrega defectuosa de combustible puede ocasionar problemas en el motor, que será mucho más costoso de reparar.

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