Cómo reparar un cilindro maestro de frenos con fugas

Si el líquido de frenos se escapa del cilindro maestro del freno y gotea en los pernos y el refuerzo, repárelo tan pronto como se detecte el problema. Es esencial que funcione en buenas condiciones, ya que controla las luces de advertencia del freno y es responsable del buen estado del pedal del freno. Es posible cambiar y reparar un cilindro maestro en casa.

Paso 1 – Posicione el auto

Estacione el automóvil de manera tal que proporcione suficiente espacio de trabajo. Tenga cuidado y preste atención cuando trabaje con líquidos de frenos. Elimina fácilmente la pintura y puede ser un peligro para la salud. No inhalar ni ponerlo en contacto con los ojos.

Paso 2 – Retire el líquido de frenos

Abra la tapa del cilindro maestro y aspire cuidadosamente el líquido con una jeringa o una pavo y drene la lata o el balde. Retire la mayor cantidad de líquido posible.

Use llaves para desconectar las líneas de las tuberías de metal. Tenga cuidado de no usar demasiada fuerza para evitar dañar las líneas. Sin embargo, si están demasiado desgastados, considere reemplazarlos por otros nuevos. Es recomendable colocar un balde o una lata en la parte inferior del automóvil para minimizar el derrame.

Paso 3 – Retire el cilindro maestro

Obtenga el juego de casquillos y afloje los dos pernos que sujetan el cilindro maestro al refuerzo. Retire con cuidado las tuercas con las manos y colóquelas en una posición segura. Retire el cilindro maestro del motor y colóquelo sobre una mesa de trabajo.

Paso 4: reparar la fuga

Inspeccione el cilindro maestro para establecer el punto en el que tiene fugas. Esté atento a una gorra floja o dañada; Compruebe también el estado del diafragma. Si el problema es extenso y el cilindro maestro está desgastado, reemplácelo por otro.

Si el problema radica en una cubierta o copa suelta, o si está cortada, agrietada o deformada, reemplácelas por otras nuevas.

Paso 5 – Cilindro maestro de purga

Una vez que se repara el cilindro maestro, fíjelo en una mesa de trabajo para purgarlo en el banco. Retire los tapones de los accesorios de línea en el cilindro maestro y llene el depósito con aproximadamente 1/3 de líquido de frenos.

Use un destornillador para empujar el pistón en el cilindro maestro hasta que el líquido salga con burbujas. Repita el proceso hasta que las burbujas disminuyan de tamaño y finalmente desaparezcan.

Paso 6 – Vuelva a instalar el cilindro maestro

Vuelva a colocar cuidadosamente el cilindro maestro en el servofreno y fíjelo con tornillos. Reemplace todos los demás componentes y asegúrese de que estén fijados de manera correcta y segura.

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