Diagnóstico de problemas comunes del cilindro maestro del freno

La resolución de problemas con el cilindro maestro del freno requiere un conocimiento básico de la mecánica del automóvil. Es posible que nunca haya sido reemplazado o revisado esta parte antes y si es nuevo en el lado mecánico del automovilismo, necesitará algunas buenas sugerencias sobre qué escuchar y buscar. Aquí hay algunos métodos que pueden usar para diagnosticar los problemas más comunes asociados con esta parte.

Evita la presión de freno

Una de las principales indicaciones de que el cilindro maestro del freno está fallando será la falta de presión del freno cuando se presiona el pedal. Si te sientas con el pie sobre el pedal y lo presionas varias veces, luego lo mantienes presionado directamente al piso, te haré saber qué tan suave es en realidad. El movimiento muy suave del pedal del freno es el resultado directo de una falla del cilindro maestro del freno. No es posible reparar completamente un cilindro maestro, por lo que deberá reemplazarlo por uno nuevo en este momento.

Verifique los niveles de líquido de frenos

Los bajos niveles de líquido de frenos en el cilindro maestro causan problemas de frenado y una sensación suave en el pedal del freno cuando lo presionas. Si no encuentra signos de que los niveles de líquido están bajos o tienen fugas, puede considerar la falla del cilindro maestro como la causa principal de este problema. Asegúrese de que los fluidos estén seguros en los depósitos y que estén cerrados correctamente y que las tapas estén firmemente en su lugar.

Evaluar las líneas de freno de metal

Las líneas de freno de metal que van al cilindro maestro del freno pueden pudrirse y desarrollar una fuga . El líquido también puede filtrarse a través de las juntas tóricas dentro del cilindro. Si esto es así, no aparecerán signos visibles de escape de líquido de frenos, sino si tomará un trapo limpio y lo pasa por las líneas de freno, podrá detectar si escapa algún líquido húmedo. Si no hay señal, nuevamente, apunta a problemas con el cilindro maestro del freno.

Evaluar los ojales del cilindro maestro

Hay un depósito de plástico unido al cilindro maestro que contiene el líquido de frenos. Ese depósito está montado en la parte metálica del cilindro maestro mediante ojales de goma. Esto tuvo cierto nivel de movimiento regular por el pedal del freno y las presiones de los fluidos. Sin embargo, pueden debilitarse, descomponerse y luego perder líquido. Podrá ver fugas visibles de líquido de frenos en este caso.

Conclusiones finales

Si ha revisado un fondo todos los componentes exteriores y no ha encontrado signos de algo que indique problemas con otras partes, puede concluir con seguridad que el cilindro maestro del freno está fallando o ya ha fallado. Poner a prueba todas las posibilidades anteriores le permite eliminar otras posibles causas de cualquier síntoma que emule el mismo comportamiento que un cilindro maestro de freno defectuoso.

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