Reparación del cilindro maestro de frenos

La reparación requerida del cilindro maestro del freno más común es reparar una fuga en los sellos. Esta es una reparación del cilindro maestro del freno que será necesaria después de unos años cuando los sellos se desgasten. No es una reparación difícil, aunque los detalles pueden variar según la marca y el modelo de su vehículo.

Paso 1 – Prepárate

Estacione su automóvil en una superficie plana. Asegúrese de que el vehículo esté estacionado con el freno de emergencia puesto. Extienda capas de periódico viejo debajo del motor para atrapar cualquier líquido de frenos que gotee. Utilice una herramienta de extracción de líquido de frenos para extraer el líquido del depósito hasta que esté vacío. En este punto, ya está listo para comenzar realmente la reparación del cilindro maestro del freno. Desenganche el sensor del depósito.

Paso 2 – Retirar el cilindro maestro

Para quitar el cilindro maestro del freno, use la llave de línea para aflojar las líneas de freno y quitarlas. Esta herramienta hará un mejor trabajo que una llave inglesa normal. Cuando haya hecho eso, ubique los pernos que sujetan el cilindro maestro al cuerpo del vehículo. Tendrá que usar su llave de tubo para aflojar y quitarlos. Levante el cilindro maestro fuera del automóvil y tape los orificios de las líneas de freno con paños limpios.

Paso 3 – Desmontar

Lleve el cilindro maestro del freno a su banco de trabajo para el resto de la reparación del cilindro maestro del freno. Tendrá que quitar primero el depósito de la parte superior del cilindro. Para esto, solo tendrás que romperlo con un destornillador. Ahora, mira la parte trasera del cilindro maestro. Ver un anillo de bloqueo que mantiene los pistones en su lugar. Eliminar esto con un par de alicates. Después de eso, saque el anillo de retención que mantiene la válvula del depósito en su lugar y retire la válvula.

Para acceder a los pistones, los conjuntos de válvulas y los sellos para la reparación del cilindro maestro del freno, golpee el cilindro en su banco de trabajo y se deslizarán hacia afuera. Manténgalos a salvo junto con todos los resorts.

Paso 4 – Ensamblar

Encuentra los sellos correctos en el kit del cilindro maestro del freno. Reemplácelos en los pistones y volverán a ensamblar automáticamente los pistones en el cilindro maestro, asegurando que todas las piezas encajan correctamente. Vuelva a colocar el anillo de retención y luego el anillo de bloqueo antes de ajustar el depósito en su lugar y colocar el anillo de bloqueo en su lugar.

Ahora, volverá a colocar el cilindro maestro del freno en su lugar en el motor y volverá a colocar los pernos para sujetarlo firmemente a la carrocería del vehículo. Vuelva a colocar las líneas de freno y llene el cilindro maestro con líquido de frenos.

Paso 5 – Sangra los frenos

Aún no ha terminado la reparación del cilindro maestro del freno. El paso más importante es sangrar los frenos para que funcionen bien. Necesitará ayuda para hacerlo correctamente, ya que acciona los frenos y alguien más abre y cierra las válvulas de purga en cada rueda hasta que no haya más aire en el sistema y el líquido esté limpio. Después de eso, volverá a llenar el depósito y comprobará si el pedal del freno funciona normalmente antes de conducir el vehículo.

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