Solución de problemas comunes de cremallera y piñón

Cuando su vida ocupada depende de un vehículo confiable, entonces los problemas de piñón y cremallera requieren diagnóstico y solucionan lo antes posible. El conjunto de cremallera y piñón es parte de todo el componente de dirección asistida que hace que conducir su automóvil sea mucho más fácil. Cuando la cremallera y el piñón no funcionan correctamente, notará que el automóvil está tirando hacia un lado o es más difícil de manejar. Poder diagnosticar un problema es importante si confía en su vehículo para sus viajes diarios.

Aquí hay algunas técnicas de solución de problemas para averiguar qué problemas de piñón y cremallera pueden tener.

Problemas con fugas

La cremallera y los piñones pueden durar varios años sin ningún problema. Sin embargo, con las presiones del fluido, las vibraciones del automóvil y el desgaste normal, la cremallera y el piñón pueden experimentar fugas. Si ve algo de líquido debajo del lado del conductor del vehículo, puede significar muchas cosas diferentes. Sin embargo, mire el líquido y verifique debajo del automóvil para ver de dónde viene.

Estas fugas pueden ser una combinación de muchas cosas diferentes. Los sellos pueden desgastarse, las mangueras pueden agrietarse y las fugas alrededor del eje de entrada son problemas comunes asociados con las fugas. El problema es que algunos de estos no se pueden reparar fácilmente, y simplemente es más fácil reemplazar todo el piñón y cremallera.

Viajar en el volante

Después de muchos años de conducción, puede notar que hay mucho juego en el volante. Esto puede significar varias cosas diferentes, pero para averiguar si el problema está en el piñón y la cremallera, puede levantar la parte trasera del automóvil y mover el volante hacia adelante y hacia atrás. Si el juego está en el estante, lo notará muy rápidamente.

Fluido oscuro de dirección asistida

Uno de los problemas asociados con los problemas de piñón y cremallera es con el líquido de la dirección asistida . Este fluido es una combinación de diferentes productos químicos y aditivos especiales para que puedan soportar las fibras a las que se encuentra. Después de un tiempo, el líquido comienza a ensuciarse. Esta suciedad cambia radicalmente la forma en que funcionan los componentes de la dirección. Esto incluye el conjunto de cremallera y piñón.

Revise el depósito de la dirección asistida en busca de signos de decoloración. Si ve que el líquido es oscuro y turbio, debe enjuagar todo el sistema.

Otros componentes de dirección

No todos los problemas asociados con su cremallera y piñón se contribuyen a la cremallera y piñón real. Hay otras partes que pueden afectar la forma en que el bastidor funciona y dirige los vehículos. Un extremo suelto de la barra de acoplamiento es un buen ejemplo de esto. Su dirección se envía muy floja cuando los tirantes están flojos en el conjunto de piñón y cremallera. Cualquier montaje roto también puede proporcionar juego en el conjunto de piñón y cremallera. Los bujes de montaje de goma también se agrietarán y se volverán duros y frágiles.Cualquier ligera desviación en el ángulo, o la suspensión, puede hacer que la cremallera y el piñón se encuentren un poco, lo que dificulta la dirección y el rechinar de los dientes.

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