Todo lo que debe saber sobre los neumáticos de repuesto

En estos días, los fabricantes de automóviles no están obligados a incluir una llanta de calefacción con la compra de un vehículo nuevo. Muchos automóviles no son lo suficientemente grandes como para transportar un repuesto de tamaño completo montado en el maletero, por lo que los neumáticos de repuesto temporales más pequeños, o «donas», son mucho más comunes. Es importante saber qué tiene su vehículo en caso de emergencia, como lo es el mantenimiento de una llanta de calefacción. Estos datos sobre las llantas de repuesto lo ayudan a ayudar a tener lo que necesita en caso de emergencia.

Neumáticos de repuesto compactos

Una llanta de refacción compacta o “rosquilla” es el tipo más común de llanta de refacción y el tipo que normalmente se incluye con su automóvil. Encaja en la base del maletero, ya montado e inflado, en una rueda de pequeño diámetro. El repuesto compacto corresponde a las especificaciones de su vehículo, pero como son livianos y tienen menos banda de rodadura, solo se usan en situaciones de emergencia temporal. Se recomienda que conduzca directamente a un mecánico para que le coloquen un reemplazo adecuado.

Distancia de conducción y limitaciones de velocidad

Si ha cambiado una rueda pinchada por una de repuesto compacta, trato de no conducir más de 50 millas. En términos de velocidad, 50 millas por hora es el máximo sugerido. Esto significa que no se debe conducir en una autopista de alta velocidad; serpentee solo en caminos municipales donde no necesita exceder la velocidad recomendada. Conducir por encima de ese límite o más allá de la distancia sugerida puede ejercer presión sobre el neumático compacto, haciendo que explotar o se rompa también, dejándolo varado.

Problemas de control de la unidad

Debido a su diseño pequeño, los repuestos compactos también deshabilitarán las características de manejo como el ABS y los controles de tracción. Los neumáticos estrechos reducen la cantidad de tracción, lo que significa que debe tener cuidado de no detectar demasiado rápido o realizar giros y maniobras rápidas e impredecibles. Tenga en cuenta que si está remolcando un remolque, tenga que desengancharlo, ya que los recambios compactos no pueden manejar la misma carga que los neumáticos normales. Existen otros problemas mecánicos que pueden cambiar con el uso prolongado, incluyendo demasiado estrés en el diferencial de su automóvil si el neumático más pequeño reemplaza uno en la transmisión.

Presión de aire segura para repuestos compactos

Una llanta de refacción compacta debe inflarse a una presión de 60 libras por pulgada cuadrada (PSI). Bombee más aire a su repuesto si está por debajo de esta presión. Piense en mantener un pequeño dispositivo de inflado en algún lugar de la cajuela o en las áreas de almacenamiento del automóvil, en caso de emergencias. Tenga en cuenta que una vida útil normal para cualquier neumático es de seis años, y un repuesto nuevo debe reemplazarse del tipo o desgaste después de ese tiempo.

Repuesto a juego de tamaño completo

Un repuesto de «tamaño completo» es menos común que un compacto debido a la cantidad de espacio que consume en su vehículo. Si puede hacer espacio, es una gran opción si el quinto neumático coincide con el conjunto actual de neumáticos de su vehículo. Si utiliza una llanta de tamaño completo como repuesto, recuerde que debe formar parte del patrón de rotación de llantas de su vehículo . Otro profesional es que no tendrá que conducir un mecánico en absoluto si lo reemplaza con una llanta de calefacción completa a juego.

Igualación de tamaño completo

Aunque una llanta que no coincide puede ser una llanta de tamaño completo, aún puede no ser del mismo tamaño que las llantas de tierra. Si tiene una llanta de tamaño completo pero que no coincida, podrá conducirla por más tiempo que una llanta compacta o ficticia, pero aún tendrá que ser reemplazada por una llanta adecuada y no debe incluirse como parte de la llanta de su vehículo Patrón de rotación. Esta podría ser una buena opción para un repuesto si encuentra una buena oferta o tiene un neumático extra por ahí, sin embargo, puede que no sea un artículo inteligente para comprar, ya que todavía está ocupado espacio y tendrá que reemplazarlo antes de que se complete. Tamaño de repuesto a juego.

Repuesto temporal de tamaño completo

El tercer tipo de llanta de recalentamiento de tamaño completo es una llanta de recalentamiento de peso ligero y poco profundo que debe ser modificado como una llanta temporal como la recalentamiento compacto. Similar al compacto, normalmente coinciden con las especificaciones de los neumáticos de su vehículo, pero como es un neumático de tamaño completo, lo más probable es que no afecte al ABS u otros controles de tracción y tracción. La otra ventaja es que este tipo de neumático no agrega mucho peso extra a su vehículo almacenado. Sin embargo, tenga en cuenta que, dado que es más liviano que los otros neumáticos, todavía es bueno para usos temporales en situaciones de emergencia y necesitará un reemplazo rápido como el repuesto compacto.

Siempre es una buena idea revisar su automóvil para ver qué tipo de repuesto tiene, o saber si tiene uno. No dé por sentado que un auto nuevo tiene uno, ya que según AAA, el 28 por ciento de todos los vehículos del año modelo 2017 se vendió sin repuesto. Tómese el tiempo para verificar también los otros elementos necesarios para cambiar una llanta, incluido un gato, una llave de tuercas y un manual del propietario del vehículo. Los artículos siempre deben incluirse con la compra de un automóvil, pero no le servirá de nada si no tiene una llanta de calefacción adecuada.

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